El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike está en la segunda mitad del año y hay un montón de especulaciones sobre la parrilla de 2024. Siendo el momento de la temporada en el que el ‘mercato’ está en su punto álgido, los rumores sobre 2024 están afectando a todos los equipos. Sin embargo, hay novedades interesantes en Motocorsa Racing. Entérate de todos los movimientos y rumores de cara a la próxima temporada en este enlace.

El equipo de Lorenzo Mauri cuenta actualmente con Axel Bassani. El italiano está realizando su mejor temporada hasta la fecha, con 179 puntos, dos podios y el quinto puesto en la clasificación. Bassani es también la segunda Ducati y el mejor piloto independiente. En la batalla por el mejor equipo independiente, están quintos en la general a sólo un punto del GYTR GRT Yamaha WorldSBK, que cuenta con dos pilotos, y por delante de equipos como el Team HRC y el ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. Tras luchar por la victoria en Imola con Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), Bassani está en la cresta de la ola, pero ¿qué significa eso para Motocorsa Racing?

"ESTAMOS ESPERANDO A AXEL" – Bassani, prioridad para el Motocorsa Racing en 2024

"Sobre 2024, estamos esperando la decisión de Axel y su mánager, Alberto, para decidir nosotros", comenzó el director del equipo Lorenzo Mauri, que está en su cuarta temporada en WorldSBK, la tercera con Bassani. "No les hemos dado un plazo para que nos lo comuniquen. Hablé con Alberto, su mánager, y le dije: 'si llegas a un acuerdo con alguien, házmelo saber'".

El mánager de Axel Bassani no es otro que Alberto Vergani, que también dirige a pilotos como Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) y Federico Caricasulo (Althea Racing Team) de WorldSSP. En el pasado, Vergani dirigió a pilotos como el campeón de WorldSBK de 2011 Carlos Checa, el subcampeón de 2011 Marco Melandri y, más recientemente, Sandro Cortese. Vergani había declarado que "ningún equipo de fábrica" estaba interesado en Bassani para 2024.

EL MOTOCORSA RACING: Una gran historia en WorldSBK

Motocorsa Racing llegó WorldSBK desde el campeonato CIV Superbike en Italia durante 2020, cuando Leandro Mercado volvió a Ducati y corrió para el equipo. Su mejor resultado fue décimo, dos veces, en una temporada plagada de lesiones, por lo que en 2021 llegó Bassani. En tres rounds, consiguió un Top 6 y un impresionante podio en Barcelona después de liderar una carrera por primera vez.

Bassani siguió en 2022, mejorando su consistencia y sumando más podios en la segunda mitad del año, dejando claro que quería sustituir a Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) en la moto de fábrica para este año. El #47 se quedó un año más con el equipo que le dio su gran oportunidad y ha sido sensacional, luchando por podios, victorias y terminando todas las carreras en los puntos (menos la Superpole Race en Barcelona, décimo). Bassani busca otra vez una oportunidad en una moto de fábrica, aunque Motocorsa también es una opción probable.

MIRANDO A 2024: "Varios pilotos están llamando a la puerta... pilotos de MotoGP™"

Continuando con las posibilidades de su equipo para 2024, Mauri afirmó que podríamos ver una expansión y algún gran nombre de MotoGP™: "Varios pilotos están llamando a la puerta de nuestro equipo. Probablemente, tendremos dos motos pero, en primer lugar, quiero saber lo que va a hacer Axel. La mayoría de estos pilotos son pilotos del paddock de los Grandes Premios, pilotos de MotoGP™, ex MotoGP™, Moto2™ y Moto3™. Es una buena recompensa por el trabajo que hemos estado haciendo durante ocho años".

¿VOLVERÁ #THEMANIAC? Tal vez, pero Mauri no contempla a Iannone.

El nombre de Andrea Iannone no deja de sonar, pero ¿podría encajar en Motocorsa? De ser así, iría en contra del espíritu del equipo de Mauri: "No creo que Iannone nos haya considerado. En la prensa he leído que probablemente ha hablado con Barni, Ducati y GoEleven. No le conozco, nuestra política es tener un piloto más joven y con menos experiencia. Lo que hacemos no es por casualidad o suerte".

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